Pārnēsājams riepu smalcinātājs

Ar nepārtrauktu automašīnu īpašnieku skaita pieaugumu pasaulē nolietoto riepu utilizācija ir kļuvusi par arvien nopietnāku vides problēmu. Tradicionālā kraušana ne tikai aizņem lielu daudzumu zemes resursu, bet arī rada ugunsbīstamību. Pārstrāde un atkārtota izmantošana ir šīs problēmas risināšanas atslēga. YG pārnēsājamais riepu smalcinātājs ir ļoti integrēts un ļoti manevrējams riepu smalcinātājs. Tas parasti integrē drupināšanas iekārtu, barošanas sistēmu, vadības sistēmu un transportēšanas sistēmu uz pārvietojamas šasijas, kas ir ērta elastīgai pārvietošanai starp dažādām vietām. Izskata dizains ir izturīgs un izturīgs, un struktūra ir kompakta. Ja vēlaties iegūt vairāk informācijas par produktu, lūdzu, sazinieties ar mums tūlīt.

1. Sasmalcināšanas saimnieks:Parasti dubultā-vārpstas cirpšanas drupinātājs tiek izmantots ar iebūvētiem-augstas-leģētā tērauda griezējiem. Griezēji ir īpaši termiski-apstrādāti un pārklāti ar nodilumizturīgu-pārklājumu, lai drupināšanas procesā nodrošinātu izcilu nodilumizturību un triecienizturību.
2. Energosistēma:Var izvēlēties dīzeļdzinēju vai elektrisko piedziņu, lai drupinātājam nodrošinātu spēcīgu jaudu. Dīzeļdzinēju var aprīkot ar augstas veiktspējas{1}}klusuma tipu, lai pielāgotos pilsētām vai videi ar trokšņa prasībām.
3. Mobilā šasija:Dažos modeļos, kas aprīkoti ar lieljaudas{0}}riepas un vilces ierīcēm, var integrēt arī kāpurķēžu šasiju, lai pielāgotos sarežģītākam un nelīdzenam reljefam. Nodrošiniet drošu un ātru aprīkojuma pārvietošanu starp objektiem.
4. Pārvadāšanas sistēma:Aprīkots ar integrētu izkraušanas konveijera lenti, drupinātos riepu fragmentus var tieši transportēt uz norādīto vietu vai sekojošu apstrādes iekārtu. Konveijera lente ir izgatavota no-nodilumizturīgas gumijas, un tās augstumu var regulēt.
5. Inteliģenta vadības sistēma:Integrēts vadības panelis, intuitīvs un viegli lietojams. Tam ir tādas funkcijas kā pārslodzes aizsardzība, reversā tīrīšana un tālvadības uzraudzība, lai uzlabotu iekārtas darbības stabilitāti un drošību.

1. Atkritumu riepu centralizētā pārstrādes stacija:Kā primārā drupināšanas iekārta tā sasmalcina lielu skaitu nolietoto riepu mazos gabaliņos, lai vēlāk tos smalki apstrādātu vai uzglabātu kā degvielu.
2. Poligons vai pagalms:Sasmalcināšana tieši nolietotās riepas uzkrāšanās vietā, lai samazinātu kraušanas apjomu, samazinātu ugunsgrēka risku un atvieglotu turpmāko transportēšanu.
3. Raktuvju apgabals vai inženiertehniskā vieta:Lielo inženiertehnisko iekārtu riepu apstrāde, drupināšana ceļu seguma materiāliem vai kā degviela.
4. Riepu protektoru atjaunošanas rūpnīca vai gumijas izstrādājumu rūpnīca:Riepu, kas nav piemērotas protektoru atjaunošanai vai lūžņos, drupināšana, lai nodrošinātu izejvielas gumijas granulu ražošanai.